伦敦旧皇家海军学院

探索英国的西斯廷教堂：格林威治旧皇家海军学院的彩绘大厅，近距离欣赏这个令人惊叹不已的 18 世纪巴洛克风格的史诗杰作。

拥有 500 多年历史的旧皇家海军学院是联合国教科文组织的世界文化遗产。探索这个占地 18 英亩充满历史韵味的建筑与场地，这里也是亨利八世和伊丽莎白一世的出生地。

伦敦通票与您一起参观旧皇家海军学院

-无需单独购买景点门票——只要出示您的伦敦通票即可

- 参观格林威治旧皇家海军学院的彩绘大厅，近距离欣赏这个史诗级杰作

- 参观位于东侧的教堂-至今仍然是一个被沿用的礼拜场所

- 在会场内欣赏各式各样的精彩展览

旧皇家海军学院的历史

1694 年，当英国建筑巨匠克里斯托弗·雷恩和尼古拉斯·霍克斯莫尔被邀请去重新设计格林威治宫时，格林威治羡煞旁人。这座宏伟的中世纪宫殿曾是英国君主亨利八世和伊丽莎白一世的居所，是查尔斯二世在 1660 年复辟时开始的一项建筑工程。然而，由于他挥金如土所导致的财政状况，以及他对重新设计的热情的减少，所以导致只有一个新的侧翼实际上得到了重新修建 —— 即现在的国王查尔斯宫廷的东部。1694 年，威廉三世在皇家的授权下，将这一侧翼连同属于皇家所有的土地，授予给了伤残和年老的水手，这时雷恩和霍克斯莫尔被邀请进行重新设计。按照玛丽女王的要求，雷恩最终将女王的房子设计成了两个部分以保护女王住宅内的河流景观。他在建筑上采用了两个圆顶 （穹顶的设计灵感来自于他的作品——圣保罗大教堂），而不是一个大的中央穹顶。然而，雷恩的扩建工作意味着霍克斯莫尔需要为该项目起草许多设计并最终落实。

彩绘大厅
它被称为英国的西斯廷教堂，在揭幕之时，这座彩绘大厅就注定成为一场惊艳的色彩盛宴。最初是为詹姆斯•桑希尔爵士设计的一间餐厅，他因迷恋壁画而闻名。大厅的天花板是对他壁画热情的致敬。到那里，您可以看看最初的彩绘墙与最新翻修的西墙的区别。

旧皇家海军学院的亮点

• 探索彩绘大厅，参观萨克勒画廊，欣赏詹姆斯·桑希尔爵士精美的画作的所有细节。
• 通过互动式导览探索彩绘大厅，或加入现场谈话，欣赏天花板上 200 多个极具艺术性的彩绘人物。
• 您还可以观看一次精彩的展览，近距离欣赏装满古老物件的宝箱。
• 跟随英国皇室成员的足迹游览。

旧皇家海军学院鲜为人知的那些事

• 这座占地 4000 平方米的大厅花了詹姆斯·桑希尔爵士 19 年的时间才完成。
• 整个 20 世纪，中国海军大部分是由皇家海军学院的毕业生打造的——最初是由清朝的严复这样的人物建造的，后来在共产主义中国，是由在第二次世界大战中与盟军并肩作战的学生建造的。
• 经过多年的规划和筹款，该大厅进行了其历史上最全面的改造，耗资 700 万英镑。

不容错过的精彩之处

旧皇家海军学院的活动。想了解更多关于旧皇家海军学院的活动，请访问 官方网站。

启程前

有关无障碍设施和选择，请访问官方网站。伦敦通票带您进入参观皇家海军学院，学院场地，彩绘大厅，游客中心和大教堂。

如何入场

请在格林威治游客中心 (Greenwich Visitor Centre) 或彩绘厅 (Painted Hall) 内出示您的通票即可。

充分利用您的伦敦通票

别忘了参观格林威治皇家天文台，就离旧皇家海军学院不愿。该景点同样包括在伦敦通票内。

如何前往

港区轻铁 (DLR)

卡蒂萨克 DLR 离旧皇家海军学院只有三分钟的步行路程。DLR 提供从伦敦银行(中央、北部、滑铁卢和城市线)、纪念碑(区线和环线)、金丝雀码头(Jubilee 线)、塔门、刘易舍姆、斯特拉特福德和莱姆豪斯的交通联接。

伦敦地铁

乘坐 Jubilee 线到金丝雀码头，然后换乘港口区轻轨（DLR）。您也可以乘坐 Jubilee 线到北格林威治 (the O2)，然后乘坐 188或 129 路公共汽车，在罗姆尼路上的旧皇家海军学院外停靠。

乘火车

从伦敦桥到格林威治站只需8分钟。从格林威治站出发，只需短短 10 分钟的时间就能穿过格林威治镇中心到达旧皇家海军学院。
从伦敦大炮街、伦敦桥和达特福德到格林威治(东南部)的中央线路，以及从卢顿、西汉普斯特德、国王十字圣潘克拉斯、法林顿、黑衣修士到格林威治；从雷汉姆、肯特车站到格林威治每小时两次(周末每小时一次)的铁路服务。
您也可以乘坐格林威治站的 DLR 去卡蒂萨克站。

乘公共汽车

129、177、180、188、199、286 和 386 路公共汽车都停在旧皇家海军学院附近

请查看 官网 获取更多资讯。

参观 伦敦旧皇家海军学院

参观 伦敦旧皇家海军学院

• 伦敦旧皇家海军学院 Old Royal Naval College, King William Walk Greenwich SE10 9NN
• 最近的地铁 Cutty Sark DLR
• 最近的巴士站 129, 177, 180, 188, 199, 286 and 386

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